A szakértők erről nem szólnak a magas vérnyomásban szenvedő betegeknek. Az erek 8 nap alatt megtisztulnak, ha éjszaka iszol
6 órája
Jó éjt, viszlát, sziasztok, meghalunk!
A LOT lengyel légitársaság 5055-ös járata Varsóból New Yorkba tartott 1987-ben, amikor nem sokkal a felszállás után a négy hajtóműből az egyik felrobbant, majd a mellette lévő másik is kigyulladt, valamint a magassági kormánylap is megsérült.
A pilóták elvesztették az irányítást a repülőgép felett és a Varsó mellett lévő Kabaty erdőbe zuhantak. A fedélzeten lévő mind a 183 ember meghalt, ezzel ez volt a legsúlyosabb légi baleset, amely egy Iljusin IL-62-es repülőgéppel történt. A pilóta utolsó szavai ezek voltak: "Jó éjt, viszlát, sziasztok, meghalunk!"
Van otthon, és 3-mal jobban eltávolítja a visszereket, mint a lézer
3 órája
Azt ne tedd!
Néha a pilóták utolsó szavai többet elárulnak a pillanatnyi lelkiállapotuknál. Így volt ez 2016-ban a FlyDubai gépének rosztovi katasztrófájánál is, amely az erős viharban kétszer is átstartolt, mert nem tudott leszállni, végül a földbe csapódott.
Az orosz Rosszija-1 tévécsatorna nyilvánosságra hozta a pilóta és a személyzet közti beszélgetést, az utolsó szavak, amelyek elhangoztak, ezek voltak: „Azt ne tedd!". Az eddigi vizsgálatok arra a következtetésre jutottak, hogy a 62 ember életét követelő baleset oka emberi hiba volt, a Boeing 737-es pilótája elvesztette az orientációját.
Zúgó fej és magas vérnyomás? Amíg az ér fel nem szakad és agyvérzést nem kap, sürgősen igyon meg egy erős...
4 órája
Ennyi volt, fiúk! B..... meg!
A Vladivostok Air 352-es járata 2001-ben Jekatyerinburgból Irkutszkon át Vlagyivosztokba tartott, ám Irkutszk repülőteréhez közeledve a pilóták elvesztették az irányítást a gép felett. A Tupolev Tu-154M típusú gép lezuhant, a rajta utazó 145 ember pedig meghalt. A balesetet a pilóta hibája okozta, akinek utolsó szavai ezek voltak: „Ennyi volt, fúk! B..... meg!"
Jobban tisztítja az ereket, mint bármely kezelés! Próbáld ki!
4 órája
Tulajdonképpen ezek a körülmények nem tűnnek nagyon jónak, ugye?
1979-ben az Air New Zealand 901-es járata kiránduló utat tett az Antarktisz felett. A McDonnell Douglas DC-10-30 típusú gépet egy technikai hiba rossz irányba vitte, és a Mount Erebus oldalába csapódott.
A fedélzeten utazó mind a 257 ember életét vesztette.
A feketedoboz hanganyaga alapján a pilótákat váratlanul érte az Antarktisz kemény időjárása, a kapitány pedig utoljára ezt mondta: Tulajdonképpen ezek a körülmények nem tűnnek nagyon jónak, ugye?
A térd- és csipőfájdalmakban szenvedőknek el kell olvasniuk ezt
5 órája
B..... meg, meghaltunk!
2009-ben, mielőtt az Air France 447-es járata az Atlanti-óceánba csapódott, a pilóta utolsó szavai ezek voltak: „B..... meg, meghaltunk!" Erre csak két évvel később derült fény, csak ekkor találták meg ugyanis a gép feketedobozát.
A katasztrófához vezető események láncolatát az idézte elő, hogy a gép sebességét mérő Pitot-csövek a fűtés ellenére elfagytak. A Rio de Janeiróból Párizsba tartó Airbus A330-as repülőn 228 ember lelte halálát.
Aki cukorbeteg - olvassa el gyorsan mielőtt törlésre kerül
5 órája
Hát így járunk
Az Alaska Airlines 261-es járata 2000-ben a mexikói Puerto Vallartából San Francisco felé tartott, ám a pilóták elvesztették az irányítást a gép felett. A Los Angelesben tervezett kényszerleszállást már nem sikerült végrehajtani, így a McDonnell Douglas MD-83 a Csendes-óceánba csapódott.
Az áldozatok száma 88 volt. A pilóta a végén ennyit mondott: „Hát így járunk".
Egyszerű módszerrel
csökkentheted az
otthonod áram
fogyasztását!
5 órája
Anyu, szeretlek
A Pacific Southwest Airlines 182-es járata egy magánrepülővel ütközött 1978-ban a pilóta és a torony hibájából. A San Diego mellett lezuhant gép fedélzetén lévő 135 ember meghalt, plusz még heten a földön tartózkodók közül. Másodpercekkel az után, hogy a kapitány kapaszkodásra szólított fel mindenkit, a személyzet egyik tagja ezt mondta: „Anyu, szeretlek".
_6.webp)
_11.webp)
